Penutupan Jembatan

 

Bridge Shuttering​ adalah sistem bekisting khusus yang dirancang untuk penuangan beton dalam teknik jembatan. Hal ini terutama disesuaikan untuk memenuhi persyaratan pembentukan berbagai komponen jembatan-seperti balok, pelat, kolom, tiang, abutmen, dan gelagar kotak-di berbagai jenis jembatan, termasuk jembatan balok, jembatan lengkung, jembatan kabel-tinggal, dan viaduk. Sistem ini menggunakan material-berkekuatan tinggi dan desain modular, menawarkan kapasitas menahan beban-yang luar biasa, akurasi pembentukan tinggi, dan ketahanan cuaca yang sangat baik.

 

 

• Performa Penahan-Beban yang Luar Biasa: Penutup jembatan menggunakan material premium seperti baja kelas Q235/Q355 dan kayu lapis tahan air berkekuatan tinggi, yang diproses melalui pengelasan presisi dan teknik perakitan untuk memenuhi kebutuhan tekanan tinggi dari beton volume besar yang dituangkan ke dalam jembatan.

• Hasil Pembentukan{0}}Presisi Tinggi:​Panel penutup jembatan mengalami penggilingan dan perataan halus, dengan toleransi kerataan permukaan Kurang dari atau sama dengan 2 mm/m. Desain penyambungan modularnya, dikombinasikan dengan konektor standar, menjaga celah sambungan kurang dari atau sama dengan 1 mm, secara efektif mencegah cacat seperti sarang lebah, lubang, atau ketidaksejajaran setelah penuangan beton.

• Ketahanan terhadap Cuaca dan Aus dengan Kemampuan Penggunaan Kembali yang Tinggi: Komponen baja diproses dengan berbagai-proses anti korosi seperti galvanisasi-panas dan penyemprotan elektrostatis, yang memungkinkannya tahan terhadap kondisi lingkungan yang keras seperti angin, hujan, variasi suhu, dan kelembapan dalam konstruksi luar ruangan. Panelnya terbuat dari kayu lapis kedap air resin fenolik atau papan berlapis berkekuatan tinggi, sehingga tahan aus dan benturan.

• Desain Modular untuk Perakitan dan Pembongkaran yang Efisien:​ Sistem ini mengadopsi struktur modular standar, dilengkapi dengan pin, baut, dan konektor khusus. Hal ini memungkinkan perakitan fleksibel ke dalam sistem bekisting dengan berbagai ukuran dan bentuk untuk mengakomodasi berbagai komponen jembatan seperti balok yang ditopang sederhana, balok kontinu, gelagar kotak, dan tiang. Proses perakitan dan pembongkarannya sederhana dan nyaman, tidak memerlukan alat berat yang rumit, sehingga sangat memperpendek siklus konstruksi dan meningkatkan efisiensi operasional.

• Aman dan Andal, Dapat Beradaptasi dengan Kondisi Kompleks:​ Desain struktur bekisting mematuhi standar keselamatan konstruksi jembatan, dengan komponen yang tersambung dengan aman serta kapasitas menahan beban yang dihitung dan diuji secara ketat. Desainnya yang ringan menyeimbangkan kekuatan dan portabilitas, sehingga dapat beradaptasi dengan kondisi konstruksi kompleks seperti lokasi-ketinggian tinggi atau jembatan terpencil, sehingga memastikan proses konstruksi yang aman dan stabil.

 

 

 

Bahan Inti dan Spesifikasi

 

Jenis Produk	Bahan Inti	Spesifikasi Standar	Parameter Kinerja Utama
Bekisting Jembatan Kayu Lapis Rangka Baja​	Rangka Baja: baja ringan Q235; Panel: Kayu lapis tahan air 18/21 mm (inti poplar/birch, perekat resin fenolik)	Modul Standar: 1220×2440mm, 915×1830mm; Tersedia ukuran tidak beraturan khusus	Kapasitas-dukungan beban Lebih besar dari atau sama dengan 50 kN/m²; Kerataan permukaan Kurang dari atau sama dengan 2 mm/m; Penyerapan air/pembengkakan 24 jam Kurang dari atau sama dengan 12%
Semua-Bekisting Jembatan Baja​	Baja kelas Q235/Q355, ketebalan panel 4-6mm	Dapat disesuaikan (diadaptasi untuk komponen tidak beraturan seperti box girder, pier, dll.)	Kekuatan tarik Lebih besar dari atau sama dengan 370 MPa; Tingkat anti-korosi Lebih besar dari atau sama dengan C3; Siklus penggunaan kembali Lebih besar dari atau sama dengan 30 kali
Bekisting Jembatan Paduan Aluminium​	paduan aluminium 6061-T6	Desain modular standar, dapat digabungkan dan dihubungkan	Massa jenis 2,7 g/cm³; Kapasitas-dukungan beban Lebih besar dari atau sama dengan 45 kN/m²; Efisiensi perakitan/pembongkaran meningkat lebih dari 30%
Konektor​	Baja karbon-berkekuatan tinggi, baja tahan karat	Pin, baut, klem standar	Kekuatan tarik Lebih besar dari atau sama dengan 15 kN; Tahan-korosi, cocok untuk-penggunaan luar ruangan jangka panjang

 

Aplikasi Banyak digunakan dalam penuangan beton untuk berbagai proyek rekayasa jembatan, antara lain:

 

• Jembatan Jalan Raya:​ Pembangunan jembatan balok, jembatan lengkung, dan viaduk pada jalan raya utama, jalan nasional, dan jalan provinsi.
• Jembatan Kereta Api:​ Penuangan gelagar jembatan, tiang penyangga, abutmen, dll., untuk-rel kecepatan tinggi dan jalur kereta api konvensional.
• Jembatan Kota:​ Konstruksi jalan layang perkotaan, jembatan-penyeberangan sungai/laut, jembatan penyeberangan orang, dan struktur jembatan jalur bawah tanah.
• Jembatan Khusus:​ Proyek jembatan dalam kondisi kompleks, seperti jembatan pegunungan, jembatan lengkung,-jembatan gelagar kotak bentang panjang, dll.

 

 

 

Jaminan Kualitas & Layanan

 

1. Kontrol Kualitas Yang Ketat

Seluruh proses produksi mematuhi standar nasional seperti GB/T 17656-2018 "Kayu Lapis untuk Bekisting Beton" dan GB/T 700-2006 "Baja Struktural Karbon". Setiap batch produk menjalani uji kinerja mekanis, inspeksi akurasi dimensi, dan uji kinerja anti-korosi, dengan laporan inspeksi kualitas lengkap disediakan.

2. Solusi Khusus

Untuk memenuhi kebutuhan yang dipersonalisasi dari berbagai jenis jembatan dan bentuk komponen, kami menawarkan layanan penyesuaian terintegrasi-mulai dari desain dan pembuatan bekisting hingga-panduan pemasangan di lokasi-memastikan keselarasan yang tepat dengan kebutuhan proyek.

 

 

3. Dukungan Teknis Profesional

Tim teknik kami yang berpengalaman memberikan layanan teknis yang komprehensif, termasuk-pengoptimalan rencana konstruksi tahap awal, panduan pemilihan bekisting,-pemasangan di lokasi dan dukungan commissioning, serta pemecahan masalah selama konstruksi untuk memastikan kemajuan proyek yang lancar.

4.Dukungan Purna Jual-Komprehensif​

Produk dilindungi oleh garansi. Untuk masalah kualitas apa pun dalam masa garansi, kami menjamin respons 24-jam dan memberikan solusi perbaikan atau penggantian. Kami juga menawarkan layanan bernilai tambah seperti daur ulang dan perbaikan bekisting untuk membantu mengurangi biaya proyek secara keseluruhan.

 

 

Catatan:​Parameter di atas didasarkan pada nilai-standar industri dan dapat disesuaikan dengan kebutuhan proyek tertentu. Penggunaan sebenarnya harus mengacu pada laporan inspeksi pabrik produk.

 

 

 

Tag populer: penutupan jembatan, produsen, pemasok, pabrik penutup jembatan Cina, Bekisting Paduan Aluminium, bekisting, Konstruksi Jembatan Bekisting, sistem bekisting, Bekisting Baja Kekuatan Tinggi, Lembaran Kayu Lapis untuk Bekisting